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一、冷凍油的作用：

1、在螺桿與壓縮室以及陰陽(yáng)螺桿間形成動(dòng)態(tài)密封,

將壓縮過(guò)程中的制冷劑從高壓側(cè)減少到低壓側(cè)泄漏。冰水機(jī)工作原理是蒸氣壓縮式制冷，也即是利用液態(tài)制冷劑汽化時(shí)吸熱，蒸汽凝結(jié)時(shí)放熱的原理進(jìn)行制冷的。在制冷技術(shù)中，蒸發(fā)是指液態(tài)制冷劑達(dá)到沸騰時(shí)變成氣態(tài)的過(guò)程。冷凍機(jī)一種用壓縮機(jī)改變冷媒氣體的壓力變化來(lái)達(dá)到低溫制冷的機(jī)械設(shè)備。所采用的壓縮機(jī)，因其使用條件和壓縮工作介質(zhì)的不同，它又不同于一般的空氣壓縮機(jī)。低溫冷水機(jī)它能夠提供恒溫、恒流、恒壓的一種冷卻設(shè)備。冷水機(jī)是將一定量的水注入機(jī)器的內(nèi)部水箱，通過(guò)的制冷系統(tǒng)將水冷卻，而后有機(jī)器內(nèi)部的循環(huán)水泵將低溫冷凍的水注入需要冷卻的設(shè)備內(nèi)，冷凍水將設(shè)備內(nèi)部的熱量帶走，再將高溫?zé)崴俅瘟鞯剿鋬?nèi)進(jìn)行降溫。
2、壓縮后的制冷劑被冷卻，油被噴入壓縮機(jī)，吸收壓縮過(guò)程中制冷劑氣體產(chǎn)生的熱量，降低排氣溫度。

3、在軸承發(fā)展以及螺桿間形成油膜用以進(jìn)行支撐轉(zhuǎn)子, 并起潤(rùn)滑系統(tǒng)作用。

4、傳遞壓差力量, 驅(qū)動(dòng)發(fā)展容量進(jìn)行調(diào)節(jié)管理系統(tǒng), 經(jīng)由壓縮機(jī)的加卸載電磁閥的動(dòng)作, 調(diào)節(jié)容調(diào)滑塊的位置, 實(shí)現(xiàn)通過(guò)壓縮機(jī)市場(chǎng)容量可以調(diào)節(jié)內(nèi)部控制。

5、降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音

說(shuō)明：壓縮機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)是保持壓縮機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵，一般潤(rùn)滑油存在：

（1）異物混入，污染潤(rùn)滑油，堵塞濾油器。

（2）高溫環(huán)境效應(yīng)致潤(rùn)滑油劣化，失去進(jìn)行潤(rùn)滑系統(tǒng)功能。

（3）系統(tǒng)水污染、酸化和腐蝕電機(jī)。

二、壓縮機(jī)進(jìn)行冷凍油檢測(cè)和更換：

對(duì)于系統(tǒng)制造商來(lái)說(shuō)，壓縮機(jī)冷油的檢測(cè)和更換周期關(guān)系到其生產(chǎn)過(guò)程的過(guò)程控制。

1．主要監(jiān)測(cè)指標(biāo)：

（1）PH值指標(biāo)：

潤(rùn)滑劑的酸化將直接影響壓縮機(jī)電機(jī)的壽命，因此潤(rùn)滑油的酸度應(yīng)定期檢查。必須更換 PH6 以下的一般潤(rùn)滑劑酸度。如果酸度無(wú)法檢查，應(yīng)定期更換系統(tǒng)的干燥過(guò)濾器，以保持系統(tǒng)的干燥處于正常狀態(tài)。

（2）污染指數(shù):如果100ml冷凍油中污染物超過(guò)5mg，建議更換冷凍油。

（3）含水量: 超過(guò)百萬(wàn)分之一，冷凍油需要更換。

2．更換周期：

一般每運(yùn)行10000小時(shí)檢查或更換一次潤(rùn)滑油，建議第一次運(yùn)行后每2500小時(shí)更換一次潤(rùn)滑油，清洗濾油器。正式運(yùn)行后，系統(tǒng)組裝產(chǎn)生的殘留物會(huì)積聚在壓縮機(jī)中。因此，潤(rùn)滑油應(yīng)每2500小時(shí)(或3個(gè)月)更換一次，然后根據(jù)系統(tǒng)清潔度狀態(tài)定期更換。如果系統(tǒng)清潔度好，可以每10000小時(shí)(或每年)更換一次。

壓縮機(jī)排氣系統(tǒng)溫度若長(zhǎng)期維持在高溫工作狀態(tài)，則潤(rùn)滑油劣化進(jìn)度發(fā)展很快，須定期組織檢查潤(rùn)滑油化學(xué)結(jié)構(gòu)特性，不合格時(shí)即更換。若無(wú)法定期安全檢查則可依以下一些建議表執(zhí)行。

更換時(shí)間

描述：運(yùn)營(yíng)周期按每天16小時(shí)計(jì)算。

三、如何更換冷凍油：

 在沒(méi)有內(nèi)部清潔的情況下更換冷凍油:

壓縮機(jī)泵設(shè)定動(dòng)作后，系統(tǒng)冷媒回到冷凝器一側(cè)，壓縮機(jī)冷媒排除，保留部分內(nèi)壓作為動(dòng)力源，冷媒油從壓縮機(jī)排出角閥門(mén)。
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